河源潍坊车位识别价格-

潍坊车位识别价格安装调试

为了使检测器工作在状下，线圈的电感量应保持在100uh－300uh之间。在线圈电感不变的情况下，线圈的匝数与周长有着重要关系。周长越小，匝数就越多。由于道路下可能埋设有各种电缆管线、钢筋、下水道盖等金属物质，这些都会对线圈的实际电感值产生很大影响，所以上表数据仅供用户参考。在实际施工时用户应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值来确定施工的实际匝数，只要-线圈的终电感值在合理的工作范围之内(如在100uh—300uh之间)。

在绕制线圈时，要留出足够长度的导线以便连接到环路感应器，又能-中间没有接头。绕好线圈电缆以后，必须将引出电缆做成紧密双绞的形式，要求少1米绞合20次。否则，未双绞的输出引线将会引入干拢，使线圈电感值变得不稳定。输出引线长度一般不应超过5米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低，所以引线电缆的长度要尽可能短。

潍坊车位识别价格拉簧调整

接通道闸电源，按控制器的“▲”“▼”键，使闸杆上下90度运行4至5次，如落杆时间杆出现抖动现象，说明平衡弹簧拉力不够，将闸杆运行到垂直状态。

断开电源，打开箱机，松开箱盖螺丝，取下箱盖。

使用六角扳手调节每根拉簧螺丝。见图3使闸杆在落杆运行时达到效果。

若起杆时间杆出现抖动现象，说明平衡弹簧的拉力过大，重复上述操作将弹簧螺丝放松，使闸杆在落杆运行时达到效果。

若起杆时，电机有运转而闸杆不动作，说明平衡拉簧拉力不足，调节拉簧状态或增加拉簧，直至闸杆运行正常。

?闸杆升降速度受闸杆长度、分量的约束，闸杆长度越长分量越重升降速度越慢。客户根据泊车场出入口宽度、高度及实践运用用户挑选道闸升降速度，智能道闸的起落速度分为高速、中速、低速三种，详细使用如下：高速起落时刻为1.5秒，多用于路途办理，如高速收费站等。

??中速起落时刻为3秒，多用于工厂、小区、企业、泊车场等；低速起落时刻为6秒，适用场合跟中速不同不大。栅栏杆长度除了项目现场实践情况以满意客户需求之外，一起需跟消费厂家承认能否能够供应。以-车库为例，若地而距离顶部的高度只需3米。