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功能特点

系统优点

系统结构性能稳定、传输速度快。

能准确地区分自有车辆、外来车辆和特殊车辆。

及时收取停车费及其它相关费用,增加收入。

提前收取长期客户的停车费。

防止拒缴停车费事件发生。

防止收费人员-和乱收费。

滚动式led中文电子显示屏及全自动语音提示,使用户和管理者一目了然。智能卡icrf射频感应卡操作无需接触,操作更为方便。完善的财务管理功能,自动形成各种报表。-的-录入、显示系统,大大提高停车场防盗措施。出卡系统存卡量不足自动提示。防砸车装置可-无论是进场车辆或发生倒车的车辆,只要在闸杆下停留,闸杆就不会落下。系统可实现手动控制和电脑自动控制两种方式。收费标准可以任意时间、任意金额加载,突破了同类产品中一成不变的收费标准格式,并可现场收费操作。





城市停车难问题的出现

停车问题是城市发展中出现的静态交通问题。静态交通是相对于动态交通而存在的一种交通形态,二者相互关联,相互影响。对城市中的车辆来说,行驶时为动态,停放时为静态。停车设施是城市静态交通的主要内容。随着城市中各种车辆的增多,对停车设施的需求量也在不断的增加,如果两者之间失去平衡,停车设施难以满足车辆增长对停车空间的需求,就会出现车是停车难的问题。近十几年来我国车市机动车增长速度平均在10%—15%,而城市道路平均增长速度只有2%—3%,-是大城市的机动车拥有量和交通的增长远-过交通基础设施的增长速度。如北京市,在20世纪90年代,小汽车年平均增长速度达到30%左右,尤其是私人轿车增长更快,1992—1995年年递增率达到45%以上,是全市机动车平均年递增率的三倍,有的年份增长率达到100%,但城市道路平均增长率仅为1.2%,道路面积增长率为3.7%。在国际上一般认为城市道路面积率城市道路面积与城市总面积之比应当在25%为宜。目前美国华盛顿市为43%,纽约、曼哈顿市为35%,英国伦敦市为23%,日本东京为13%,北京市仅为11%。随着机动车数量的日益剧增,很多大中城市不仅出现了道路上动态交通的-堵塞,而且占用道路停车和占用居住区绿地停车的现象越来越-,从而进一步加剧了交通个拥挤,破坏了城市的居住环境。现在城市的停车难、乱停车的状况日益-,已经影响到投资环境和城市形象,引起了各方人士的普遍关注。从总体上看,城市停车难问题的出现主要体现在停车需求与停车空间不足的矛盾、停车空间扩展与城市用地不足的矛盾上。





智能停车场系统主要分为车辆识别功能,车辆记数功能,道闸防砸功能三大类,并且针对防砸功能有以下几类:

  1、数字防砸

  这种技术安全性比较高,当然成本也比较高,数字式自动检测防砸车技术,无需其他辅助保护装置,实时采集闸杆运行数据监控运行,一旦运行过程中受阻,闸杆将迅速升起。

  2、压力波防砸

  也叫遇阻防砸,主要是安装遇阻返回装置,当道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人(接触力度是可以调节的),装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力,只能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态,道闸升起,防止砸车砸人。




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